Komponen Komponen Utama Dalam Sepeda Motor

Komponen Komponen Utama  Dalam Sepeda Motor

Komponen sepeda motor dapat dibagi menjadi tiga kategori, yaitu mesin, chasis/rangka dan sistem kelistrikan. Selanjutnya ketiga kategori tersebut akan dijelaskan secara lebih detil

1. Sistem pada Mesin

(1) Sistem pembangkit tenaga Adalah Sebagai sumber tenaga penggerak kendaraan, yang terdiri dari beberapa sistem dibawah ini :

1) Mesin .......Berfungsi untuk merubah energi panas yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar menjadi energi mekanik (gerakan berputar crankshaft

 2) Sistem pemasukan ......Merubah bahan bakar cair menjadi gas campuran udara-  bahan bakar bahan bakar yang siap diledakkan didalam ruang bakar

3) Sistem pelumasan ......... Melindungi komponen metal yang bergerak dengan lapisan oli, mengurangi gesekan dan mendinginkan komponen tersebut.

4) Sistem pembuangan .... Membuang gas hasil pembakaran agar tekanannya berkurang sehingga membantu menurunkan temperatur mesin

5) Sistem pendinginan ....Menjaga suhu mesin tetap stabil sehingga memperlancar kerja mesin.

(2) Sistem pemindah tenaga........... Adalah Sistem yang digunakan untuk menghubungkan tenaga dari mesin ke roda belakang, dimana sistem ini terdiri dari :

1) Mekanisme kopling .....Berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran mesin kemekanisme transmisi.

2) Mekanisme gear ..........Menghasilkan tenaga dan kecepatan mesin yang dibutuhkan sesuai de-ngan kondisi pengendaraan

3) Transmisi .....................Meneruskan tenaga mesin dari mekanisme gear ke roda belakang

4) Mekanisme starter .......Meneruskan putaran dari kick crank ke crankshaft sehingga crankshaft tersebut berputar.

2. Chassis

Mekanisme pengendaraan dan kemudi...Terdiri dari mekanisme yang menunjang pengendaraan dan mekanisme kemudi.

1) Rangka dasar ..............Sebagai tempat untuk dudukan mesin dan mekanisme kemudi.

2) Mekanisme peredam kejut depan...Memegang roda depan, penentu arah sepeda motor, meredam kejutan dari jalan dan menjaga pengendalian tetap stabil.

3) Mekanisme peredam kejut belakang...Memegang roda belakang, meredam kejutan dari jalan dan menjaga pengendalian sepeda motor tetap stabil.

4) Roda dan mekanisme pengereman..Roda menopang rangka sedangkan rem akan mengurangi atau menghentikan putaran roda tersebut.

5) Lain-lain ......................Tangki bensin, keran bensin, tempat duduk, fender, dll.

3. Sistem Kelistrikan

Mekanisme kelistrikan ........ Daya listrik menghasilkan pijaran busi yang menggerakkan mesin dan menyuplai berbagai perangkat listrik lainnya yang mendukung pengenda-raan. Sistem ini terdiri dari beberapa mekanisme lain, diantaranya :

1) Mekanisme pengapian..Menghasilkan pijaran listrik bertegangan tinggi untuk membakar campu-ran bensin-udara yang diperlukan untuk menggerakkan mesin.

2) Pembangkit listrik, mekanisme dinamo ...... Menghasilkan daya listrik ke setiap perangkat listrik secara terus mene rus

3) Mekanisme pene rangan dan sinyal........ Sebagai alat penerangan dan sinyal untuk keamanan dalam berkendara indikator petunjuk.

4) Mekanisme starter ......Alat untuk memutar crankshaft dengan menggunakan tenaga listrik sehingga mesin pun bergerak.

Sumber : Buku YTA BRONZE

Share on Facebook

Share on Twitter

Share on Google+

Share on LinkedIn

Subscribe to receive free email updates: